China reivindica 10.000 km de alcance para sua asa Loong
O UAV Wing Loong-3 tornou-se uma das principais atrações do Zhuhai Air Show, marcando um marco na capacidade de fabricação de drones chineses.
Um vídeo do sistema executando uma série de missões extremas, incluindo guerra antissubmarina (ASW), ataque terrestre, ataque marítimo e busca e salvamento em uma única surtida, gerou uma empolgação considerável.
Fabricado pela associação chinesa de fabricação de aeronaves Chengdu Aircraft Industry Group, parte da estatal Aviation Industry Corporation of China (AVIC), o WL-3 é um desenvolvimento adicional do já conhecido Wing Loong 1 e 2 produzidos em massa.
Estes são muito semelhantes aos US General Atomics MQ-9A/B UAVs.
O UAV tem um motor turboélice na cauda com uma hélice pusher. O Wing Loong-3 tem peso máximo de decolagem de 6.200 quilos, com carga útil de até 2.300 quilos (incluindo 2.000 quilos em oito cabides externos e 300 quilos no compartimento interno).
O alcance do voo é declarado de até 10.000 quilômetros e a duração do voo é de até 40 horas. O vídeo gerado por computador (CG) mostra o WL-3 com uma hélice de cinco pás.
O South China Morning Post (SCMP) afirmou que seu alcance era "intercontinental", armado com mísseis ar-ar (AAM) para atingir outras aeronaves, drones e helicópteros.
Relatos da mídia estatal afirmaram que ele poderia carregar 16 mísseis e bombas. Em Zhuhai, o Wing Loong-3 em exibição foi mostrado carregando AAM de curto alcance de quarta geração PL-10E, que os analistas chineses consideram uma melhoria significativa em relação aos modelos WL-1 e WL-2.
O SCMP citou o coronel aposentado do PLA Yue Gang, que disse que a capacidade do WL-3 de atingir outros drones e helicópteros "dá a ele uma capacidade de autodefesa e melhora sua capacidade de sobrevivência". O tamanho maior permite realizar missões de longo alcance com cargas pesadas.
Zhou Yi, designer-chefe do Wing Loong-3, disse à emissora estatal China Central Television (CCTV) que o drone avançado pode realizar operações intercontinentais, incluindo vigilância ou reconhecimento de longa distância, atingir alvos sensíveis ao tempo e realizar operações de longa distância. patrulhas aéreas de duração.
“Toda a sua carga útil está à frente dos UAVs de longa duração de altitude média existentes em peso, quantidade ou tipo”, disse Zhou.
O vídeo mostra o WL-3 voando sobre o mar e lançando dezenas de sonobóias miniaturizadas de um grande casulo sob as asas. As bóias detectam um submarino e transmitem a informação para o WL-3, que repassa os dados para uma embarcação de superfície naval, que passa a destruir o submarino.
O WL-3 então desvia de um míssil superfície-ar (SAM) e dispara um AAM em direção a outra aeronave, que parece ser um drone.
Em seguida, ele mergulha e destrói dois barcos não tripulados que se parecem com Sea Hunters fabricados nos EUA, com mísseis ar-terra, antes de detectar um centro de comando inimigo, local de radar e um veículo blindado (APC) em uma ilha.
Ele lança drones kamikaze / munições vadias para destruir a estação de radar, outro AGM para atingir o APC e, surpreendentemente, uma saraivada do que parecem ser foguetes não guiados no centro de comando.
O está em um ataque de mergulho clássico como uma aeronave de ataque que para após uma corrida de metralhamento. O WL-3 é mostrado sendo controlado remotamente, indicando que os chineses ainda não previram o controle autônomo baseado em inteligência artificial para missões tão complicadas e desafiadoras.
Finalmente, ele lança o que parece ser uma bomba guiada, mas se expande em uma jangada inflável que resgata forças amigas.
Outros novos drones da família Wing Loong – incluindo o WL-1E e o WL-10A – também foram lançados. O WL-1E, construído para desafiar o americano MQ-1C Grey Eagle, também fez seu voo inaugural no início deste ano. As variantes são baseadas no Wing Loong 1, amplamente semelhante aos Drones Predator e Reaper dos EUA.
Com uma autonomia máxima de 45 horas e um alcance máximo de 7.000 quilômetros, o WL-1E pode voar a uma altitude de 10.000 metros carregando duas armas da classe de 50 quilos, proporcionando um forte desempenho de decolagem e pouso.